El estudio de integridad y riesgo del Tanque T-16, fue realizado siguiendo los lineamientos de las normas “Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction” (API Std 653, 2020), “Fitness for service API RP-579), “ASME Boiler & Pressure Vessel Code Section VIII Division 2” (2019), “Welded Steel Tanks for Oil Storage” (API 650) y “Risk-Based Inspection Methodology” (API RP 581, 2020).
Contrariamente a la creencia popular, en el contexto de la confiabilidad y la integridad, la optimización no consiste en encontrar el costo total mínimo, sino de encontrar las acciones para alcanzar el nivel de riesgo deseado. Sucede que esto suele producir el menor coste total casi como un subproducto. Por tanto, la planificación del mantenimiento se orienta a encontrar tareas que lleven los riesgos a tolerables o a un nivel inferior.
En tal sentido, el estudio concluyó lo siguiente:
El Tanque TK-16 se encuentra Apto para el Servicio para un Nivel de llenado Máximo recomendado h= 12 m.
